Transportbedrijf Kamphof
Rond 1860 bouwde Cornelis van der Molen naast de woning op Dorpsstraat 81 een boerderij op Dorpsstraat 83, op een stuk weiland van boerderij De Liaan. De boerderij stond met de staldeur in de richting van de Dorpsstraat en de bewoning was achter.
De woning en boerderij werden in diverse periodes dubbel bewoond. Tot de eerste bewoners van de woning op 81 behoorden, naast Cornelis van der Molen zelf, Lambertus Hartgers en geneesheer, heel- en vroedmeester Van Delden. Bekende bewoners van Dorpsstraat 83 waren verder de latere wethouder Annette Passtoors en haar zus, marskramer Johan Lucas Thoben, die later een manufacturenwinkel begon op Dorpsstraat 28, en gemeentesecretaris Jan Hartholt.
Nadat Cornelis van der Molen was overleden, nam Hendrikus Rientjes in 1872 het bedrijf over. Hij was niet alleen landbouwer, maar ook sleper. Dat betekende dat hij vracht vervoerde met paard en wagen. In 1913 trouwde de dochter van Rientjes, Dina, met Herman van Schooten. Het stel trok bij Dina's vader in en nam later het bedrijf over. Rond 1928 herhaalde zich dat toen Willem Kamphof trouwde met de dochter van Van Schooten, Anna. Hij nam het bedrijf over in 1938.
Transport werd binnen het bedrijf steeds belangrijker. In het begin werden veel bomen versleept met speciale karren waar de stammen onder hingen, 'malle jannen'. Ook voor de melkfabriek werd veel vervoerd, zoals boter naar Zwolle en melkbussen van en naar de boeren. Ze begonnen met het transport van vee dat naar de veemarkt in Zwolle gebracht werd.
In 1950 werden de paarden vervangen door auto's. Voor het vervoer van zand werd een kiepauto aangeschaft en voor het vee een veeauto. In het begin nog tweedehandse, later nieuwe.
De boerderij werd minder belangrijk. Voor de oorlog waren er twee à drie melkkoeien en na de oorlog vier à vijf stuks. In de zomerperiode liepen deze in de buurt van de Stationsweg en de Rozendaelseweg. Zoon Jan van Schooten verzorgde de boerderijwerkzaamheden.
In 1968 werd het transportbedrijf opgesplitst: zoon Herman legde zich toe op het vervoer van zand en grind, terwijl zoon Ton zich toelegde op veetransport.
In 1970 werd de boerderij beëindigd toen Jan onder een stier kwam en zwaar gewond raakte. De grond achter het bedrijf werd verkocht voor woningbouw in de nieuwe wijk Dorpsstraat West. Daar bevindt zich nu een gedeelte van de straten Kruzebrink en Nieuwenkamp.
In 2005 verhuisde transportbedrijf Kamphof naar een locatie naast bedrijventerrein Blankenfoort.
Op de oude locatie van nummer 83 kwam een appartementencomplex.
Colofon
Praten met Ton en Hans kamphof, Dini Weulink, Kwartaalblad Omheining, december 2007.
